德國Rexroth雙單向節流閥/力士樂結構特征 由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子，而節流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成了流量的脈動。

德國REXROTH直動式減壓閥/力士樂主要用途 油口安裝面，符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶或不帶定位孔） 4 個壓力等級 4 個可選調整類型： ? 旋鈕 ? 六角螺紋銷和保護帽 ? 帶刻度可鎖定旋鈕 ? 帶刻度旋鈕 通道 A、B 或 P 中減壓

力士樂雙活塞氣缸樣本,進口博士aventics雙活塞氣缸 ■ 只可使用經過 AVENTICS 公司許可的油，參見 “技術信息”章節中的內容。 ■ 適用于活塞直徑 Ø 6: 磁性傳感器必需的緊固零件 ■ 傳感器固定設備僅用于活塞 Ø 6 的安裝

安沃馳導向氣缸技術,供應力士樂導向氣缸產品 伸出活塞力，理論 [N] 18 49 127 Z大速度 [m/s] 0,5 0,8 0,8 緩沖能量 [Nm] 0,01 0,05 0,15 確定活塞推力的壓力 6,3 bar

力士樂波紋管氣缸,供應安沃馳波紋管氣缸 確定活塞推力的壓力 6 bar 確保通過末端擋塊遵守Z小高度 H 以及Z大高度 H。 有關震動隔離器的信息參見“技術信息” 可更換波紋管。

AVENTICS導向氣缸,博世力士樂導向氣缸R412019684 壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變 溫度15 C并且允許的Z高溫度為 3 °C。 只可使用經過 AVENTICS 公司許可的油技術信息”章節中的內容

力士樂波紋管式氣缸 博士REXROTH波紋管式氣缸 電壓為750V時可達到指示的Z大速度轉動慣取決于轉子版本 tion isolator “Technical Informa 電機特別適合于重物在苛刻環境中實現快速運

德國AVENTICS活塞桿氣缸,博世活塞桿氣缸 規格：標準型，耐熱 ? 接口: G 1/8 - G 3/8 ? 雙作用式 ? 帶磁性 活塞 ? 緩沖: 氣動, 可調節的 ? 集成式鉤形安裝件 ? 活

德國REXROTH導向氣缸,好REXROTH導向氣缸 控制電壓帶控制部分和電機制動器的功率消耗 [W] 17 11 規范和標準認證 EN 61800-5-1 中間電路電壓 [V] DC 254...750 V